測繪資質是什么?

測繪資質證書實際上就是指企業(yè)有能力完成一項工程的證明書。測繪企業(yè)應當按照其擁有的注冊資本、專業(yè)技術人員、技術裝備、質量保證體系和健全的管理制度等資質條件申請資質,經審查合格,取得相應等級的資質證書后,才可在其資質等級許可的范圍內從事測繪活動。否則不得從事該領域的經營活動。

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相關說明

測繪字面理解為測量和繪圖,是以計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎,以全球導航衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術核心,選取地面已有的特征點和界線并通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息,供工程建設、規(guī)劃設計和行政管理之用。

2021年6月,自然資源部辦公廳印發(fā)了修訂后的《測繪資質管理辦法》和《測繪資質分類分級標準》。

大家覺得百度地圖,高德地圖,騰訊地圖,這三個的區(qū)別在哪里,

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在地圖行業(yè)做了一段時間,給大家介紹下這三個地圖的一些情況:

1、騰訊地圖:騰訊做地圖比較晚,之前有兩個品牌,分別叫SOSO地圖和QQ地圖。主要人員是在北京兩個部門SOSO線和研究院在做。后來合并在一起改名叫騰訊地圖。騰訊的北京分部,到現(xiàn)在為止沒有看到有什么特別口碑的產品出來,因為畢竟是分部,向心力不強,北京的機會又多,導致騰訊北京的人員流動性很大。其次,加班太少,完全沒有網際網路的拼勁。加上人員編制不多,投入較少(對比百度和高德的人員投入和資金投入,只有人家1/10),重點大多在街景。加上后來和滴滴的合作動蕩,現(xiàn)在幾乎沒有什么競爭力了。

2、高德地圖:高德地圖是靠地圖行業(yè)起家的,資歷和四維一樣老。公司的重心就是做地圖及車內導航儀,國內只有13家單位有甲級測繪資質(高德是其中一家,百度都沒有這個資質)。高德的人有相當一部分都是線下掃街,就是逐條道路和街道進行測繪。在成從武時代,還是花了很多心思做地圖做一些營銷(例如林志玲語音包)。但隨著13年被阿里收購,很多高管離職和核心骨干離職,使得當時的高德地圖質量不可控,產品質量有大的波動。我在14年幾次長途導航都出現(xiàn)問題,我也不再把高德地圖作為首選項?,F(xiàn)在也許有改觀。

3、百度地圖:這是我目前最常用的地圖,其實也比較好理解:百度在移動網際網路時代一直沒有拿到船票,百度地圖是為數(shù)不多的拳頭產品,因此在人員編制和資金投入較大。產品也經過這么多個迭代,加上百度在大資料方面還是有優(yōu)勢,百度地圖在這款產品上還是做得不錯的,我最常用的就是看實時路況(確實比較準),道路更新也比較快。

如果要到外地,建議可以在手機上安裝高德和百度地圖,出現(xiàn)一些異常時兩個輪換著用,雙保險。希望能夠幫到你。

大家覺得 百度地圖 騰訊地圖 高德地圖 那個最好。

百度

' 什么百度地圖 騰訊地圖 搜狗地圖 高德地圖

你是要問那個好用嗎,我還是覺得騰訊地圖挺不錯的,騰訊地圖不但可以看導航,還能搜尋你所在位置周邊的交通出行、美食暢飲、酒店住宿、娛樂休閑、生活服務。而且定期還有養(yǎng)護車的提示呢,有了騰訊地圖你連嘀嘀打車都不用裝了,直接在軟體里面就有一項功能直接能連線到滴滴出行,可以隨時隨地的叫車。是出行的必備神器。

百度地圖 高德地圖騰訊地圖 都怎么做的

親,你這個怎么做的是指什么意思啊,可能先是找人去實地勘測,然后技術人員再對 軟體進行開發(fā)的呀,地圖軟體好壞一用就知道了,這三個地圖我都用過,感覺騰訊地圖,定位準、地點全、路線多。還可以使用離線資料包能省流量、省空間和省電,感覺比較好,還有周邊搜尋美食,和街景地圖,挺不賴的~

高德地圖百度地圖騰訊地圖哪個離線導航

騰訊地圖

大家都知道,去年這三家地圖軟體可謂是紛爭不斷,從價格戰(zhàn)到比拼服務,可以說是各有所長,但是在訊號的以及電量的表現(xiàn)又是如何呢?首先我們來看看騰訊地圖,既然今天的主題就是極限測試,所以為了能夠在無網的工作環(huán)境下需要借助離線地圖的幫助。

測試中,關閉任何網路訊號,開始進行搜尋,分別對公交、駕車、步行三種形式的路線查詢。騰訊地圖的反應速度非常快,我們進行的任何搜尋操作,都會在瞬間做出反應,迅速的為我們提供出路線規(guī)劃圖,幾乎感知不到明顯延遲。可見無網環(huán)境下,騰訊地圖是可以幫助我們搜尋出任何路線的。

百度地圖

接下來我們在開始測試百度地圖,以前我們認為離線地圖就可以幫助我們在無網的環(huán)境下進行路線的搜尋,但是經過實測后我們發(fā)現(xiàn),百度地圖還是需要進行部分的網路連線才可以正常的工作,如果是無網狀態(tài)下,根本就不可能實現(xiàn)任何的操作。

即便是有網狀態(tài),在訊號強度不高的環(huán)境下,百度地圖依然會出現(xiàn)載入速度慢甚至于打不開的狀況,搜尋路線后要等上很長的時間才有反應,可見離線地圖并不是真正意義的零流量。

高德地圖

最后我們再來看看高德地圖,采用相同的環(huán)境,相同的目的地,相同的路線搜尋之后,高德地圖同樣反映出了一個現(xiàn)狀,就是離線地圖并不能真正意義上的起到零流量傳輸,在無網的環(huán)境下,結果和百度地圖一樣,無法正常的進行搜尋。

經過以上的測試我們會發(fā)現(xiàn),在無網狀態(tài)下,只有騰訊地圖能實現(xiàn)搜尋,甚至于拔掉SIM卡,同樣可以正常的使用,而百度地圖與高德地圖雖然同樣采用了離線地圖,可是在無網的環(huán)境下并沒能正常的工作。

那么騰訊地圖零流量到底是如何實現(xiàn)的呢?簡單說就是將云端的地圖、位置和公交等資料遷移到手機端,搜尋和導航等服務引擎也實現(xiàn)本地化,核心服務不再需要行動通訊網路和云平臺。

其實就算是我們下載了離線地圖,在進行搜尋的時候,同樣需要進行資料的傳輸,比如高德地圖,雖然流量的損耗不多,但由于還是需要資料上傳,這就使得我們必須在有網路訊號的環(huán)境下進行,從而無法實現(xiàn)真正意義上流量零傳輸,這也是為什么大部分地圖客戶端在沒網的情況下無法搜尋的真正原因。

另外,騰訊地圖在零流量模式的基礎上,根據使用者需求,允許部分非核心功能服務聯(lián)網,例如“衛(wèi)星地圖”、“附近”、“打車”、“團購”、“優(yōu)惠”、“街景探索”、“地圖明信片”、“位置共享”、“口袋路況”等。同時零流量模式所涵蓋的核心功能仍無需使用網路流量。

百度地圖和高德地圖還有騰訊地圖那個好用

高德地圖比較好用,用了好幾年了。

百度地圖,高德地圖,騰訊地圖有什么區(qū)別和優(yōu)劣勢

這三款地圖各有長處,高德地圖原來是專做地圖導航后期也做導航硬體和其他增值業(yè)務,地圖更新比較快。百度主要做入口網站搜尋引擎,但是地圖做的也不錯。騰訊原來只是做即時通迅軟體的,后來又增加了諸如門戶、新聞、自媒體等諸多業(yè)務,最近幾年才開始加入地圖軟體開發(fā),這幾款地圖導航都可以聯(lián)網實現(xiàn)實時路況更新。如果一定要比誰做的更好還真不太說得清楚,只能說在電子地圖導航方面高德更專業(yè)更新及時,百度大資料更有優(yōu)勢,騰訊地圖則融合在多款社交軟體中,比如微信、QQ等呼叫、互動更方便些。

百度地圖,高德地圖,搜狗地圖,騰訊地圖,那個好用了?

個人覺得高德地圖最好用(用過百度,騰訊,高德三種)

手機軟體高德地圖和百度地圖騰訊地圖哪個好

個人感覺還是高的地圖好一些,我就是用高德地圖,還自帶導航功能,非常方便

百度地圖騰訊地圖高德地圖誰離線準帶電子眼

您好,使用高德地圖下載離線地圖電子眼是可以播報的哦

辦理測繪乙級資質需要滿足哪些條件

申請測繪資質測繪資質通訊的單位應當符合下列條件:

(一)有法人資格;→即公司營業(yè)執(zhí)照。

(二)有與從事的測繪活動相適應的測繪專業(yè)技術人員和測繪相關專業(yè)技術人員;

(三)有與從事的測繪活動相適應的技術裝備和設施;

(四)有健全的技術和質量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度。

測繪字面理解為測量和繪圖測繪資質通訊,是以計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎測繪資質通訊,以全球導航衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)。

地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術核心測繪資質通訊,選取地面已有的特征點和界線并通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息,供工程建設、規(guī)劃設計和行政管理之用。

測繪,是指對自然地理要素或者地表人工設施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進行測定、采集并繪制成圖。

測繪學研究測定和推算地面點的幾何位置、地球形狀及地球重力場,據此測量地球表面自然形狀和人工設施的幾何分布,并結合某些社會信息和自然信息的地理分布,編制全球和局部地區(qū)各種比例尺的地圖和專題地圖的理論和技術學科。又稱測量學。它包括測量和制圖兩項主要內容。

建設用地規(guī)劃許可證前置條件及程序有哪些

一、前置條件:

首先要看土地性質,是國有劃撥還有國有出讓,如果是劃撥方式取得土地使用權,那么就要先辦理建設項目選址意見書,然后再到國土辦理項目用地預審規(guī)劃審查意見,取得了項目用地預審規(guī)劃劃審查意見,才能辦理建設用地規(guī)劃許可證。

二、申辦程序:

1、建設單位在每個工作日(周一至周六,以下同)持有關材料到規(guī)劃局窗口(以下簡稱窗口)申報。

2、窗口工作人員在核收申報材料時,如發(fā)現(xiàn)有可以當場更正的錯誤的,應當允許申請人當場更正;如發(fā)現(xiàn)材料不齊全或不符合要求,應當當場告知申請人需補正的全部內容。

3、窗口工作人員在核收申報材料時,應進行項目建設報件登記并注明收件內容及日期。

4、申報材料經窗口工作人員核收后,將申報材料轉項目經辦人。

5、項目經辦人接到窗口轉來的申報材料,經審核認為需補正相關文件,一次性書面告知申請人需補正的全部內容轉窗口,通知申請人補正材料后重新申報。

6、經審核申報材料合格后,項目經辦人進行現(xiàn)場勘察,符合規(guī)劃要求的項目,由項目經辦人完成會簽工作并轉設計科核發(fā)《建設用地規(guī)劃許可證》,經窗口發(fā)給項目單位;經研究不符合規(guī)劃要求的報件,由項目經辦人填寫“退件通知”經窗口回復建設單位。

擴展資料:

對不正當手段取得許可證的行政處罰流程:

立案責任:通過舉報、巡查(或者下級城鄉(xiāng)規(guī)劃部門上報及其他機關移送的違法案件等),發(fā)現(xiàn)違法行為,予以審查,決定是否立案。

2.調查取證責任:對立案的案件,指定專人負責,及時組織調查取證,通過搜集證據、現(xiàn)場了解核實情況等進行調查,并制作筆錄。

3.審查責任:審理案件調查報告,對案件違法事實、證據、調查取證程序、法律適用、處罰種類和幅度、當事人陳述和申辯理由等方面進行審查,提出處理意見。

4.告知責任:作出行政處罰決定前,應制作《行政處罰告知書》送達當事人,告知違法事實及其享有的陳述、申辯等權利。符合聽證規(guī)定的,制作并送達《行政處罰聽證告知書》。

5.決定責任:作出處罰決定,制作行政處罰決定書,載明行政處罰告知、當事人陳述申辯或者聽證情況等內容。

6.送達責任:行政處罰決定書應當在宣告后當場交付當事人;當事人不在場的,行政機關應當在七日內依照民事訴訟法的有關規(guī)定,將行政處罰決定書送達當事人。

7.執(zhí)行責任:依照生效的行政處罰決定,自覺履行或強制執(zhí)行。

8.監(jiān)管責任:對處罰情況的監(jiān)督檢查。

9.其他法律法規(guī)規(guī)章文件規(guī)定應履行的其他責任。

參考資料:百度百科-建設用地規(guī)劃許可證

參考資料:武漢市國土資源和規(guī)劃局-對不正當手段取得許可證的行政處罰

四川省測繪乙級資質申報條件最新

有法人資格。根據查詢四川省測繪乙級資質申報單位條件數(shù)據得出測繪資質通訊,四川省測繪乙級資質申報條件是單位有有法人資格即可申請。測繪理解為測量和繪圖測繪資質通訊,是以計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎測繪資質通訊,以全球導航衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術核心。